证券时报网讯，3月27日晚间，重庆港(600279)披露2023年年报，公司实现营业收入49.49亿元，同比基本持平；实现归母净利润6.27亿元，同比大增339.70%。公司2023年利润分配预案为每10股派发现金红利0.45元(含税)。

　　报告期内，重庆港深入践行大客户战略，积极维护原有大客户，培育新客户，保障货源稳中有升，同时提升长江通道运行质量，深化港铁战略合作，货物吞吐量、装卸自然吨、集装箱吞吐量以及装卸业务收入和综合物流业务收入均有所上升。另一方面，公司根据《企业会计准则》的相关规定，对寸滩港第一期征收补偿款约21.34亿元与第一期移交资产账面价值的差额全额确认资产处置收益，因此净利润增幅较大。

　　报告显示，去年公司完成货物吞吐量6131.3万吨，为年计划的103.9%，同比增长6.9%；完成装卸自然吨6187.3万吨，为年计划的106.7%，同比增长10.2%；完成集装箱吞吐量120.4 万标箱，为年计划的102.0%，同比增长2.2%；完成客运量24.8万人次，为年计划的137.8%，同比增长490.5%。

　　同日，重庆港发布了《2023年度环境、社会与治理（ESG）报告》（简称“ESG报告”）。值得一提的是，这是公司首次对外发布ESG报告。该报告展示了重庆港为应对可持续发展机遇与挑战，将ESG理念深度融入公司业务发展和日常经营中，建立了权责明晰、运转高效的ESG治理架构，积极践行环境、社会和治理责任的持续性举措和成果。

　　未来，公司表示将立足重庆港功能定位配资操盘，从更高站位主动思考谋划港航物流板块发展路径，特别是在推动长江上游航运中心建设、促进物流降本增效方面，主动担当、善作善成。同时，聚焦主责主业，突出市场导向，“稳”“进”结合推动高质量发展；聚焦改革攻坚，全面提升企业内生动力；聚焦智慧绿色，加速提档升级，迈进现代化港口建设新赛程。（郑渝川）